近年來(lái)，政府相繼出臺(tái)《“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》《氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》《2024年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》《安徽省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》等相關(guān)文件，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)向“新”向“質(zhì)”轉(zhuǎn)變。
作為一個(gè)厚積六十年的車企，江汽集團(tuán)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，不斷創(chuàng)新突破，江淮重卡始終擔(dān)當(dāng)著商用車新能源技術(shù)積極推動(dòng)者，緊跟國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略步伐，依托集團(tuán)氫能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與明天氫能公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，打造出18噸級(jí)A5X氫燃料電池物流運(yùn)輸車。
該車是基于江淮重卡成熟產(chǎn)品平臺(tái)開(kāi)發(fā)，搭載了明天氫能自主技術(shù)115kW高性能燃料電池系統(tǒng)，配備320Lx4超大容量?jī)?chǔ)氫罐，整車最高車速可達(dá)89km/h，綜合續(xù)航達(dá)500公里以上，同時(shí)具備了加氫快、低噪音、低氫耗、可靠性高等顯著優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)了“零排放”和“零燃油消耗”。
江淮重卡A5X氫燃料電池物流運(yùn)輸車的應(yīng)用，用實(shí)力解決了續(xù)航里程、加注時(shí)長(zhǎng)、環(huán)境適應(yīng)性和全生命周期成本等痛點(diǎn)，契合當(dāng)前政策發(fā)展、客戶降本增效以及構(gòu)建綠色物流的需求。這一產(chǎn)品未來(lái)也必將在行業(yè)中大展身手，進(jìn)一步推進(jìn)國(guó)內(nèi)綠色氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與升級(jí)。
2023年，全國(guó)氫能重卡銷量達(dá)到3653輛，同比增長(zhǎng)接近50%；2024年上半年，氫能重卡銷量1347輛，在氫能車輛中占比高達(dá)54.1%，這一數(shù)據(jù)充分證明氫能重卡有著廣闊的市場(chǎng)前景。截至目前，江淮重卡已完成氫能源產(chǎn)品布局，并與合作伙伴一起，形成了包括燃料電池、核心原材料、關(guān)鍵零部件等在內(nèi)的完善、健康和可持續(xù)的氫能源商用車產(chǎn)業(yè)鏈。
未來(lái)，江汽集團(tuán)將推出更多具備加氫快、長(zhǎng)續(xù)航、長(zhǎng)壽命、低氫耗、高安全、全適應(yīng)的高品質(zhì)氫能源重卡，為用戶的綠色運(yùn)輸提供更優(yōu)路徑。